（一）項目名稱：臨時鋼便橋項目

（二）項目地點：黃埔區

（三）項目性質：臨建工程，使用期限不超過1年

（四）建設目的：該臨時鋼便橋是為了便于該地塊施工建設

（五）項目建設規模和防洪標準

（1） 建設規模

擬建臨時鋼便橋長14.4m,寬20.0m. 一跨跨越永和河，兩側設砼支撐臺，鋼管樁樁基礎。橋面設計標高49.920m,梁底設計標高48.62m。

（2） 防洪標準

擬建工程工于臨時建筑物,設計防洪標準20年一遇,設計水位48.479m。

(六）施工總進度計劃

項目建設期為20天，全部在枯水期內完成。

（七）防洪評價

本研究通過實測資料分析、二維水流數學模型計算及相關分析的方法，對擬建工程進行了防洪分析與評價，綜合分析了工程建設對河道行洪、堤防安全及河勢穩定的影響。評價報告按照《河道管理范圍內建設項目防洪評價報告編制導則（試行）》（水利部辦公廳文件辦建管【2004】109號）文件進行。評價結論及建議如下∶

（1）在P=5%洪水設計頻率下，擬建工程阻水比為1.18%。擬建臨時鋼便橋梁底高于設計水位0.141m。工程建設后，永和河最大壅水高度值0.01m，壅水影響范圍150m，橋下游水位恢復很快。擬建工程的實施對永和河行洪排澇安全影響不大。

（2）根據河道近期演變分析，擬建工程位置所在河段河床淤積嚴重。工程實施后，工程上下游40m范圍內的水流流速、流態將發生一定的調整。河道沖淤變化僅局限于工程附近，工程對所在河道的整體河勢穩定影響很小。

（3）擬建工程屬臨建工程，臨時占用期滿后，建設單位或實際占用人應當拆除項目區內所有建筑物，清除堆放物品，恢復原狀。

（4）根據國家有關法律、法規規定，堤頂交通道及堤后一定范圍內為護堤地，為防汛搶險及維修管理交通所用，其所有權歸國家水利防汛部門管理，擬建工程及其附屬設施的布置不能影響防汛搶險及維修管理通道，其布置與防汛搶險、維修管理交通的設置以及相互的配合需與水行政主管部門協調。

（5）本工程與地下埋有市政管線的路道相通，而鋼便橋鋼支撐距離路面很近，建議建設單位在臨時鋼便橋施工之前，充分征求相關部門的書面意見，經其同意后方可施工鋼便橋。

綜上所述，在落實防洪補救措施、確保永和河行洪排澇安全的前提下，項目是基本可行的。

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